Shabiki wa EC wa Shinikizo la Juu la Achelous 560mm

The Shabiki wa EC wa Achelous Series inawakilisha kizazi kijacho cha feni za centrifugal zinazotumia nishati, iliyoundwa ili kukidhi mahitaji yanayokua ya suluhu endelevu, za utendaji wa juu wa uingizaji hewa. Imeundwa kwa ajili ya kuokoa nishati na kutegemewa, mashabiki hawa huchanganya teknolojia ya hali ya juu ya injini ya EC na muundo bunifu wa aerodynamic ili kutoa utendakazi wa hali ya juu huku ikipunguza matumizi ya nishati.

Kwa kuzingatia ufanisi wa juu, uendeshaji wa kelele ya chini, na udhibiti sahihi, Mfululizo wa Archelous ni bora kwa aina mbalimbali za appliaciton, ikiwa ni pamoja na Urekebishaji wa Kizazi Kipya cha AHU hadi AHU. Mfululizo hukutana na viwango vya kimataifa vya ubora na usalama, na kuhakikisha kuegemea thabiti katika programu zote.

Imeundwa kwa ajili ya kunyumbulika, Msururu wa Achelous Shabiki wa EC inatoa impela ukubwa mbalimbali, kuanzia 310mm kwa 630mm, uwezo wa kufikia mtiririko wa hewa wa juu wa 25,000 m³/h na shinikizo tuli la hadi 2,300 Pa. Pia inasaidia usanidi kama vile kuta za feni kwa mahitaji ya juu ya mtiririko wa hewa. Chaguo zinazoweza kugeuzwa kukufaa ni pamoja na ulinzi wa kutu wa C5, ukadiriaji wa ulinzi wa IP56 na utendakazi katika halijoto ya chini kama -40°C. Zaidi ya hayo, mfululizo hutoa chaguo la aina za magari-EC, DC, au AC-ili kuendana na mahitaji maalum ya nguvu na ufanisi.Pandisha daraja hadi Achelous EC Fan kwa ufanisi ulioimarishwa, matengenezo yaliyopunguzwa, na mbinu ya baadaye ya teknolojia ya uingizaji hewa.

Bidhaa Features

Shtaka ya Juu

• Shabiki wa centrifugal vile vya pande tatu huboreshwa kwa kutumia unene wa safu ya mpaka kama lengo la uboreshaji, ikiruhusu kichochezi kufanya kazi vizuri.kuzalisha shinikizo la juu la tuli kwa kasi ya juu ya mzunguko.Athari kwenye ukingo wa mbele wa blade na utengano kwenye ukingo wa nyuma wa blade zote mbili hupunguzwa kwa viwango tofauti, na hivyo kupunguza hasara za mtiririko wa ndani ndani ya impela na kuboresha ufanisi. Muundo uliopunguzwa wa hesabu ya blade husaidia kudumisha utengano mzuri wa mtiririko chini ya hali ya juu ya mtiririko, na kupunguza zaidi hasara za mtiririko.

chini Kelele

• Impeller imeundwa aloi ya magnesiamu yenye nguvu ya juu, kuhakikisha mtiririko mdogo wa axial na radial, kupunguza usawa, na kudhibiti kwa ufanisi mtetemo. Kikusanyaji kilichoboreshwa cha umbo la arc huongeza ufanisi wa ulaji kwa kurekebisha upanuzi na pembe za kupunguzwa. Wakati huo huo, ufungaji uliounganishwa huhakikisha nafasi nzuri ya uvamizi wa mtoza kwenye sahani ya mbele ya impela, kupunguza kelele ya vortex.

Energieffektivitet

• Muundo wa hali ya juu wa sumakuumeme: Kwa kutumia programu ya uigaji wa sumakuumeme Ansoft Maxwell na mfumo wa sumakuumeme umeundwa na kuendelezwa kupitia mchakato wa usanifu wa mbele. Suluhisho la shimoni la gari lililowekwa maboksi kikamilifu huhakikisha hakuna kutu kwa sumakuumeme.

• Ufanisi mkubwa: Tunatumia teknolojia ya hali ya juu ya EC, inayowezesha injini kudumisha ufanisi wa juu chini ya hali mbalimbali za uendeshaji, kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati na kusaidia watumiaji kuokoa gharama za muda mrefu za uendeshaji.

• Jibu la haraka: Gari ina uwezo bora wa kudhibiti kasi, ikiruhusu kukabiliana haraka na mabadiliko ya mzigo na kuhakikisha operesheni thabiti katika mazingira tofauti ya kazi.

• Udhibiti sahihi: Kanuni sahihi za udhibiti huwezesha injini kudumisha utendaji thabiti katika mtiririko wa hewa mara kwa mara na matumizi ya kasi ya mara kwa mara, na kuimarisha kuegemea kwa mfumo kwa ujumla.

• Udhibiti mkali wa ubora: Tunatekeleza viwango vikali vya udhibiti wa ubora katika mchakato wote wa uzalishaji, kutoka kwa uteuzi wa malighafi hadi majaribio ya mwisho ya bidhaa, kuhakikisha kwamba kila injini inakidhi viwango vya juu vya utendakazi na ubora.

• Muundo wa kudumu: Gari imeundwa kwa vifaa vya juu vya joto na sugu ya kutu, kuhakikisha operesheni thabiti hata katika mazingira magumu ya kupanua maisha yake ya huduma.

• Uthibitishaji wa utendaji wa muda mrefu: Kupitia raundi nyingi za upimaji wa uimara na uthibitishaji wa matumizi ya vitendo, uthabiti wa muda mrefu wa gari unahakikishwa kikamilifu, na kupunguza mzunguko wa matengenezo.

Udhibiti Rahisi na Ukamilifu

• Usahihi wa udhibiti wa 0.1V: Kwa kutumia Altium Designer kwa ajili ya maendeleo ya mfumo wa kudhibiti, mbinu ya kudhibiti vekta inatumika. Kwa kuoza sasa katika vipengele vya msisimko na torque kupitia mabadiliko ya kuratibu, usahihi bora wa udhibiti na kasi ya majibu hupatikana. Suluhisho la udhibiti wa masafa ya kasi isiyo na hisia kwa mashabiki huhakikisha udhibiti thabiti hata katika mazingira magumu. Zaidi ya hayo, ina kipengele cha udhibiti wa kasi wa MODBUS/VSP, ikiruhusu udhibiti sahihi wa mashabiki na maoni kupitia itifaki ya RS485, na inaweza kuunganishwa moja kwa moja na vidhibiti vya kati au mifumo ya BMS.

• Ulinzi wa mzunguko tisa: Hatua tisa za ulinzi wa mzunguko zimewekwa ili kuzuia hatari zinazoweza kutokea. Kwa shinikizo hasi la njia ya AHU inayoongoza kwa mzunguko wa feni kinyume, uanzishaji wa mtiririko wa hewa unaorudishwa pia unaauniwa.

Wide Air Volume mbalimbali

• Ukubwa wa impela kuanzia310 kwa 630mmzinapatikana ili kutoshea nafasi tofauti za usakinishaji, na mabano ya kawaida ya kuweka yanaweza kuchaguliwa kwa usakinishaji wa haraka na rahisi. Inaweza kuunganishwa katika ukuta wa feni ili kufikia mtiririko mkubwa wa hewa. Mota za EC/DC/AC inaweza kuchaguliwa ili kuendana na mahitaji tofauti ya nguvu ya vifaa. Inaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji maalum ya programu, kama vile Ulinzi wa kutu wa C5, ukadiriaji wa ulinzi wa IP56, na uendeshaji kwenye halijoto ya chini kama -40°C.

Matumizi ya Bidhaa

AHU Ruboreshaji

• Upotevu wa nishati, gharama kubwa za matengenezo, na masuala ya uthabiti yanayoweza kuhusishwa kwa kawaida na feni za kitamaduni zinazoendeshwa na mikanda katika Vitengo vya Udhibiti wa Hewa (AHUs) ni wasiwasi mkubwa kwa wasimamizi wengi wa kituo. Suluhisho letu bunifu la urejeshaji ukuta wa mashabiki linashughulikia masuala haya kwa njia ifaayo, likitoa njia mbadala inayotegemewa zaidi na isiyotumia nishati. Kwa kubadilisha feni za kawaida zinazoendeshwa na mkanda wa mbele na feni za kisasa za EC zilizosanidiwa katika mfumo wa ukuta wa feni, tunaweza kufikia maboresho ya ajabu katika utendakazi. Uboreshaji huu sio tu huongeza ufanisi wa nishati kwa 20% hadi 50%lakini pia hupunguza viwango vya kelele, hurahisisha matengenezo, na kuongeza muda wa maisha wa kifaa. Ni suluhisho la gharama nafuu na endelevu kwa ajili ya AHU optimization.a

Vifaa vya Kiyoyozi

• AHU: Kwa shinikizo la juu tuli la 2300 Pa, feni inakidhi mahitaji ya upinzani wa juu ya programu za AHU. Shabiki mmoja anaweza kutoa nishati ya hadi kW 6 na kiwango cha juu cha mtiririko wa hewa cha 23,000 m³/h. Zaidi ya hayo, kwa matumizi ya viwandani, chaguo la mchanganyiko wa ukuta wa shabiki linapatikana, likitoa suluhisho rahisi kukidhi mahitaji tofauti ya maombi.

• Fani ya Mfereji wa Mstatili: Mashabiki wa EC ni bora kwa feni za mifereji ya mstatili, inayotoa ufanisi wa juu wa nishati, udhibiti sahihi wa kasi, na uendeshaji wa chini wa kelele. Muundo wao thabiti na muda mrefu wa maisha huwafanya kuwa bora kwa nafasi zinazobana, kuhakikisha utendakazi unaotegemewa na kupunguza matumizi ya nishati. 

• FFU: Kwa programu za FFU (Kitengo cha Kichujio cha Mashabiki), ambazo zinahitaji ufanisi wa juu, kelele ya chini, na udhibiti thabiti wa kikundi katika mazingira ya shinikizo la tuli hadi la chini, miundo miwili ya feni yenye ufanisi mkubwa imeundwa mahususi. Mashabiki hawa wawili wameundwa kukidhi mahitaji ya kipekee ya mifumo ya FFU, kuhakikisha utendakazi bora katika hali kama hizo.